什么是航班延误？

航班延误是指航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况。

造成航班延误的原因通常比较复杂，主要分为以下四方面

1、天气原因：

天气原因实际包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等。

为了确保飞行安全，符合飞行、起飞、降落的天气标准有不少，下面罗列出部分几方面的因素助于理解：

--出发地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）

--目的地机场天气状况（能见度、低空云、雷雨区、强侧风）

--飞行航路上的气象情况（高空雷雨区）

--机组状况（机组技术等级、分析把握当前气象及趋势作出专业的决策）

--飞机状况（该机型对气象条件的安全标准、符合安全的前提下某些机载设备失效导致飞机不宜在该天气状况飞行）

--因恶劣天气导致的后续状况（多指机场导航设施受损、跑道不够标准如结冰、严重积水等）

2、流量控制：

为了保证飞行安全，在航班流量较大的航路或机场，空中交通管制部门为避免各个飞机之间出现危险接近或空中相撞，对飞机的流量进行控制。或由于机场繁忙，跑道有限，飞机排队起飞或目的地机场流量繁忙，始发机场受到控制。

空中交通管制原因航班延误：民航飞机在空中就如同汽车在地面一样是要受诸多因素的限制和影响的，总民航飞机是在有限的空间、有限的时间和有限的条件下起飞、降落和飞行的。目前，部门繁忙机场空中交通处于超负荷运转，飞机起飞前往往会在地面滑行甚至等待较长时间。

3、航空公司原因：

由于航空公司原因，如机械故障造成航班在始发地延误或取消，发生故障后，维修人员在查找故障原因过程中，无法知道到底需要多长时间，维修部门职能大致估计用时。检修中若发现新的故障或维修过程中出现某些意外情况，会导致时间延长。此时，旅客急于询问到底需要多长时间才能修好，是很难获得满意答复的，待维修人员查清故障原因后，才会确定大概需要的时间，这时会通知相关部门做好相应准备工作。

如果飞机故障地为该航空公司基地，处理故障时间较快，即使是大故障一时难以修复，由于在基地，也比较容易调配，延误时间会较短。

如果飞机故障地为外站，当地可能缺少必要的检修设备、零件和维修人员，这种情况造成延误所需时间确实很难讲，这与故障具体情况、当地机务维修能力有关，如果是大故障一时难以排除，即使另派飞机来也需要较长时间。

4、旅客原因：

因旅客原因导致的航班延误。造成航班延误的原因多种多样，有的属于不可抗拒的自然因素，如疾病。近年来一些人为因素已成为造成航班延误的“新的增长点”。如：旅客晚到；捎带他人行李；通知登机后旅客不辞而别；部分常旅客在得到登机通知后，往往拖到飞机起飞时间到了才登机；旅客办完乘机手续后在候机楼购物，迟迟不登机；证件问题，耽误时间；旅客因航班延误等其他服务问题霸占飞机或拒绝登机等过激行为，导致后续航班继续延误。